A transportadora norte-americana United Parcel Service Inc. (UPS) decidiu cortar 12 mil cargos. A CEO da empresa, Carol Tomé, anunciou a decisão nesta terça-feira, 30.
“A redução de empregos economizará US$ 1 bilhão neste ano”, afirmou Carol, em uma teleconferência de resultados com analistas.
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Depois de registrar uma queda de 9,3% nas vendas anuais, a UPS prevê um aumento de apenas 1,1% em 2024. A baixa demanda na Europa e nos Estados Unidos levou a uma queda geral de 7,5% nos volumes de entrega da empresa no quarto trimestre.
Custos trabalhistas mais altos e menor demanda por pacotes resultaram em vendas que não atenderam às expectativas dos analistas no quarto trimestre.
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Além disso, a UPS busca estratégias para seu negócio de corretagem de caminhões, que teve queda em vendas, em meio a uma recessão de frete marcada por quedas nas taxas e excesso de capacidade.
“O ano de 2023 foi único e difícil”, disse Carol, em comunicado. “Apesar de tudo, mantivemos o foco em controlar o que podíamos controlar, permanecemos na estratégia e fortalecemos nossa base para o crescimento futuro.”
Demanda por serviços da UPS caiu por causa da inflação e das compras em lojas físicas
A CEO tenta reconquistar os recursos que a empresa de transporte perdeu durante negociações com sindicatos no último ano.
A demanda por envios da empresa também diminuiu, à medida que as pessoas fizeram mais compras nos feriados em lojas físicas e a inflação limitou o poder de compra.
Carol já havia dito que o novo acordo trabalhista prejudicaria o lucro da empresa no primeiro semestre, dado que uma boa parte dos aumentos salariais ocorre no primeiro ano.
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Ela também disse que a UPS está focada em aumentar a eficiência e fazer entregas mais lucrativas, como de suprimentos médicos.
A UPS reduziu entregas via voos, já que o transporte aéreo enfrentou demanda fraca, especialmente da China.
Ataques terroristas dos houthis podem ter afetado situação da transportadora dos EUA
Não está claro se as recentes interrupções no transporte no Canal de Suez, em virtude dos ataques dos terroristas houthis, e uma seca que restringiu movimentos de navios no Canal do Panamá mudarão mais negócios para o transporte aéreo.
No entanto, Carol ainda planeja apresentar metas de longo prazo em uma reunião com investidores da empresa, em março.
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“Coletivamente, os resultados foram um pouco melhores, enquanto a orientação foi pior”, escreveu Christian Wetherbee, analista da Citigroup, em uma nota. Ele também disse que espera que a demanda permaneça fraca no primeiro trimestre.
O volume de pacotes no quarto trimestre nos EUA caiu 7,4%, apesar de a empresa ter mantido seus preços estáveis.
Além disso, as vendas em sua unidade internacional também caíram 6,9%, em razão da fraca demanda na Europa, que também causou uma queda de 8,3% no volume de pacotes.
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