Avião perde cobertura do motor durante decolagem nos EUA – 07/04/2024 – Mundo – EERBONUS
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Avião perde cobertura do motor durante decolagem nos EUA – 07/04/2024 – Mundo

A cobertura do motor de um Boeing 737-800 LUV.N, da Southwest Airlines, caiu neste domingo (7) durante a decolagem em Denver (Estados Unidos). A carcaça atingiu a asa da aeronave. Não houve feridos.

O perfil Los Angeles Magazine na rede social X (ex-Twitter) compartilhou vídeo que mostra o momento em que a cobertura do motor do avião se solta. A fuselagem é “rasgada” como papel devido à força dos ventos, no local exato onde ficava o logotipo da companhia aérea.

O caso levou a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) a abrir uma investigação. O voo 3695 da Southwest retornou em segurança ao Aeroporto Internacional de Denver por volta das 8h15, horário local.

A aeronave tinha destino ao aeroporto de Houston Hobby e levava 135 passageiros e seis tripulantes. O avião subiu a uma altitude de cerca de 10.300 pés (3.140 metros) antes de retornar 25 minutos após levantar voo.

A Southwest disse que as equipes de manutenção estão revisando a aeronave. Os passageiros chegaram a Houston em outro avião da companhia com cerca de quatro horas de atraso.

A aeronave entrou em serviço em junho de 2015, segundo registros da FAA. A Boeing questionou a Southwest, e a companhia aérea se recusou a informar quando o motor do avião passou pela última manutenção.

A Boeing tem sido alvo de intensas críticas desde que um painel de porta arrancou um novo jato ALK.N 737 MAX 9 da Alaska Airlines a 16.000 pés, em 5 de janeiro.

Após esse incidente, a FAA suspendeu o MAX 9 por várias semanas, proibiu a Boeing de aumentar a taxa de produção do MAX e ordenou que desenvolvesse um plano abrangente para resolver “problemas sistêmicos de controle de qualidade” dentro de 90 dias.

A produção da Boeing caiu, estando abaixo do máximo de 38 aviões MAX por mês que a FAA permite. O Departamento de Justiça abriu uma investigação criminal sobre o incidente do MAX 9.

O 737-800 faz parte da geração anterior do 737 mais vendido, conhecido como 737 NG, que por sua vez foi substituído pelo 737 MAX.

A FAA está investigando vários outros problemas recentes nos motores de aeronaves Boeing da Southwest. Um avião 737 da companhia abortou sua decolagem na quinta-feira (4) e retornou ao portão do aeroporto de Lubbock, no Texas, depois que a tripulação percebeu problemas no motor.

Casos parecidos ocorreram quando um 737, em 25 de março, retornou para Austin, e em um modelo 737-800, que em 22 de março que teve de voltar ao aeroporto de Fort Lauderdale.

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